LG Display hebt Tandem OLED auf die nächste Stufe. Die nunmehr 3. Generation erhöht die Lebensdauer und verbessert die Effizienz.
Allerdings gibt es da einen entscheidenden Faktor: LG Display trennt mittlerweile seine Flaggschiff-Panels in „Tandem OLED“ (Autos, Notebooks, Tablets) und „Tandem WOLED“ (Monitore, Smart-TVs). Die 3. Generation der Tandem OLED ist also in der aktuellen Form nicht für Fernsehgeräte gedacht. Das wäre wohl auch etwas zu schnell gewesen. Schließlich kommt der LG G6 mit einem Tandem-WOLED-Panel der 2. Generation gerade erst auf den Markt.
Tandem OLED: Effizienter und langlebiger
Laut LG Display sind die neuen Tandem OLEDs der 3. Generation um ca. 18 % effizienter als die direkten Vorgängermodelle. Das kann in Notebooks und Tablets also die Akkulaufzeit erheblich verlängern. Zusätzlich kommen sie auf die mehr als doppelte Lebenszeit. Allerdings ist zu bedenken, dass die neuen Bildschirme im allerersten Schritt für Autos vorgesehen sind. Dafür soll die Massenproduktion noch in diesem Jahr anlaufen. Erst danach will man an den IT-Sektor denken.
Die neuen Tandem OLED werden 1.200 Nits hell, was aber nicht für die absolute Spitzenhelligkeit steht. Da sie im ersten Schritt in Fahrzeugen stecken werden und z. B. in Cockpits bzw. für Armaturenbretter zum Einsatz kommen. Das wirkt nur logisch: In Autos setzt LG Display bereits seit 2019 Tandem-OLED-Displays ein. Mobile Endgeräte und Smart-TVs stellte man deutlich später auf die Technik um.
P-OLED für Roboter und weitere Neuheiten
Im Rahmen der SID Display Week 2026 hat LG Display neben seinen neuen Tandem OLEDs der 3. Generation auch weitere Neuheiten präsentiert. Darunter sind etwa die neuen P-OLEDs für Roboter oder ein Panel für Gaming-Monitore mit 27 Zoll Diagonale, das bis zu 720 Hz Bildwiederholrate ermöglicht. Auch einen Curved-Monitor mit satten 39 Zoll und 5K-Auflösung hatte man im Gepäck. Ebenfalls mit 5K: Ein weiterer OLED-Monitor mit 27 Zoll Diagonale.
Für Notebooks zeigte LG Display einen Tandem-OLED-Bildschirm mit 16 Zoll Diagonale. Last but not least präsentierte man ein Panel mit 57 Zoll, das in Fahrzeugen sozusagen die gesamte Front vom Fahrer bis zum Beifahrer abdecken kann. Passagiere könnte man wiederum mit einem Slidable-OLED mit 32 Zoll versorgen. Dieser Screen kann dann in die Fahrzeugdecke wieder eingefahren werden.
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